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自從人們開始關注賴以生存的環(huán)境之后,發(fā)現(xiàn)涂裝對環(huán)境的破壞影響力太大,從而對涂裝生產(chǎn)線多了點心眼,涂裝生產(chǎn)線也開始加班加點的改進,降低對環(huán)境的污染。
涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為預處理、粉末噴涂涂裝和加熱固化。涂裝生產(chǎn)線預處理工段有人工簡易工藝和自動預處理工藝,后者分為自動噴涂和自動浸沒噴涂兩種工藝。在噴粉之前,工件須經(jīng)過表面處理以去除油污和鐵銹。
其次,涂裝生產(chǎn)線預處理工段存在一定量的廢氣、廢液等三廢,因此在環(huán)保措施方面,須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。由于預處理溶液和涂裝生產(chǎn)線的不同,預處理后的工件質(zhì)量應該不同。經(jīng)過良好處理的工件表面的油和銹被清除。為了防止短時間內(nèi)再次生銹,預處理后應分幾個工序進行磷化或鈍化處理:噴粉前,磷化后的工件還應干燥以去除表面水分。小批量單件生產(chǎn)一般采用自然干燥、曬干、風干。對于大流量操作,一般采用低溫干燥,采用烘箱或干燥隧道。
粉末噴涂涂層的組織生產(chǎn)小批量工件一般采用手動粉末噴涂裝置,大批量工件一般采用手動或自動粉末噴涂裝置。無論是手動噴粉還是自動噴粉,質(zhì)量控制都非常重要。要保證噴涂的工件均勻的涂粉,厚度一致,防止出現(xiàn)噴涂過薄、漏噴、擦掉等缺陷。在涂裝生產(chǎn)線的這個過程中,也要注意工件的鉤部。
固化前,應盡可能將附著其上的粉末吹掉,以防止掛鉤上多余的粉末固化。如果固化前確實很難去除殘留粉末,應及時剝離掛鉤上固化的粉末薄膜,以保證掛鉤導電良好,便于下一批工件輕松取粉。
涂裝生產(chǎn)線固化過程中的注意事項1:噴涂工件如果是小批量單件生產(chǎn),進入固化爐前注意防止粉末脫落,如有擦粉現(xiàn)象,應及時重新噴涂粉末。烘烤時,嚴格控制工藝、溫度和時間,注意防止色差、過度烘烤或時間短造成固化不充分。對于自動大量運輸?shù)墓ぜ,在進入干燥隧道前,還需要仔細檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉。如果發(fā)現(xiàn)不合格零件,應適當關閉,防止進入干燥隧道,并盡可能移除和噴涂。如果單個工件因噴涂過薄而不合格,可在固化出干燥隧道后重新噴涂和固化。
涂裝生產(chǎn)線固化過程中的注意事項2:噴涂工件如果是小批量單件生產(chǎn),進入固化爐前注意防止粉末脫落,如有擦粉現(xiàn)象,應及時重新噴涂粉末。烘烤時,嚴格控制工藝、溫度和時間,注意防止色差、過度烘烤或時間短造成固化不充分。對于自動大量運輸?shù)墓ぜ谶M入干燥隧道前,還需要仔細檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉。如果發(fā)現(xiàn)不合格零件,應適當關閉,防止進入干燥隧道,并盡可能移除和噴涂。如果單個工件因噴涂過薄而不合格,可在固化出干燥隧道后重新噴涂和固化。